Легендарный лайнер "Титаник" затонул более века назад, но до сих пор продолжает волновать умы миллионов людей. Почему гигантский корабль, который считался непотопляемым, не удалось поднять со дна океана? В этой статье мы разберем основные причины, почему знаменитый "Титаник" по-прежнему покоится на глубине более 3 километров.
История гибели "Титаника"
Строительство легендарного лайнера "Титаник" было завершено в 1912 году на верфях Belfast в Северной Ирландии. Его длина составляла 269 метров, ширина 28 метров. На борту могли разместиться более 2500 пассажиров и 900 членов экипажа.
"Титаник" считался роскошным плавучим дворцом и гордостью кораблестроительной инженерии того времени.
10 апреля 1912 года "Титаник" отправился в свой первый и единственный рейс из Саутгемптона в Нью-Йорк. На его борту в общей сложности находилось около 2200 человек. Среди пассажиров были миллионеры, знаменитости и простые эмигранты, мечтавшие о новой жизни в Америке.
В ночь с 14 на 15 апреля, в 650 км от побережья Ньюфаундленда, "Титаник" столкнулся с айсбергом. Огромная пробоина в подводной части привела к быстрому затоплению носовых отсеков. Через 2 часа и 40 минут после столкновения корабль разломился на две части и затонул в Северной Атлантике.
В результате катастрофы погибло более 1500 человек. Спастись удалось чуть более 700 пассажирам в спасательных шлюпках. Гибель "Титаника" стала одной из крупнейших морских катастроф XX века.
Поиски затонувшего "Титаника"
После гибели "Титаника" многие годы предпринимались попытки отыскать его останки на дне океана. Долгое время местонахождение затонувшего лайнера оставалось загадкой.
Только 1 сентября 1985 года американский океанограф Роберт Баллард и его команда смогли обнаружить основные части "Титаника", лежащие на глубине около 3843 метров в 370 милях к юго-востоку от Ньюфаундленда.
Это открытие положило конец долгим годам поисков и породило новый всплеск интереса к истории знаменитого корабля.
Однако поднять гигантское судно на поверхность оказалось невозможно. Давление воды на этой глубине очень велико, а конструкции "Титаника" со временем пришли в полную негодность.
Первые попытки подъема "Титаника"
В первые годы после гибели "Титаника" выдвигались самые фантастические идеи по подъему затонувшего лайнера.
Так, вскоре после катастрофы семьи некоторых богатых жертв наняли компанию Wrecking Company, которая специализировалась на спасении затонувших кораблей. Ее сотрудники предложили подорвать корпус "Титаника" при помощи динамита, чтобы заставить тела погибших всплыть на поверхность.
От этого абсурдного плана в итоге отказались, поскольку взрыв наверняка полностью разрушил бы останки лайнера.
В 1914 году архитектор Чарльз Смит выдвинул идею использовать гигантские электромагниты, чтобы поднять "Титаник" на поверхность. Но реализовать столь масштабный инженерный проект тогда было невозможно.
В 1960-1970-е годы предпринимались и другие попытки решить проблему подъема гигантского лайнера, однако все они закончились неудачей.
Основная причина провалов крылась в том, что после десятилетий на дне океана корпус "Титаника" настолько разрушился, что потерял всякую прочность и целостность. Любые попытки поднять его неминуемо привели бы к полному разломлению конструкций.
Причины, почему "Титаник" не поднимают
Начиная с 1985 года, когда были найдены останки "Титаника", ученые неоднократно пытались разобраться - почему затонувший лайнер до сих пор не поднят на поверхность?
Главная причина кроется в ужасающем техническом состоянии обломков корабля. За десятилетия на глубине океана они подверглись колоссальному разрушению от совокупного воздействия соленой морской воды, огромного давления и глубоководных микроорганизмов.
Разрушение конструкций "Титаника"
Как отмечают эксперты, от прочного корпуса лайнера фактически ничего не осталось. Железо покрылось толстым слоем ржавчины и превратилось в труху. Деревянные палубы полностью сгнили. Остов корабля испещрен огромными ржавыми дырами.
По оценкам ученых, через 10-20 лет от знаменитого "Титаника" на дне океана останется лишь груда металлолома, которую вскоре и вовсе разнесет морскими течениями.
Угроза полного разрушения
Именно катастрофическое состояние конструкций не позволяет поднять лайнер. При малейшей попытке извлечь его на поверхность он неминуемо развалится на куски под собственной тяжестью. Ведь на глубине 3800 метров на корпус давит гигантская масса воды.
Затонувшие корабли можно поднимать со дна лишь в течение первых нескольких лет после крушения, пока металл еще достаточно прочный. В случае с "Титаником" этот момент давно упущен.
Юридический статус обломков "Титаника"
Кроме того, существуют и юридические сложности, не позволяющие поднять обломки легендарного лайнера.
Во-первых, согласно международному соглашению 2004 года, ни одна страна не может предпринимать такие попытки в одностороннем порядке.
Во-вторых, затонувший "Титаник" объявлен морским захоронением, где покоятся останки более 1500 погибших. Потревожить их признано недопустимым.
Наконец, обломки лайнера внесены в список охраняемых объектов ЮНЕСКО как уникальный исторический памятник.
Доводы экологов против подъема
Необходимо также учитывать доводы экологов, резко выступающих против любых попыток поднять "Титаник". За прошедшие десятилетия на затонувшем судне образовалась уникальная глубоководная экосистема из множества редких видов растений и животных.
Подъем лайнера нанес бы непоправимый ущерб этим хрупким гидробионтам, лишив их естественной среды обитания.
Таким образом, в настоящее время нет никаких перспектив для извлечения останков "Титаника", что бы ни придумывали энтузиасты.
Находки и артефакты с "Титаника"
Несмотря на невозможность подъема затонувшего лайнера, в последние годы предпринимались многочисленные попытки исследовать его обломки прямо на дне океана.
С помощью современных глубоководных аппаратов удалось обнаружить и поднять на поверхность множество артефактов с "Титаника", представляющих огромную историческую и материальную ценность.
Личные вещи пассажиров
Особый интерес вызывают различные личные вещи, принадлежавшие погибшим пассажирам "Титаника": дорогие украшения и часы, посуда, элементы одежды.
Так, несколько лет назад обнаружили нетронутый саквояж одного из самых богатых пассажиров - миллионера Бенджамина Гуггенхайма. Внутри оказались почти идеально сохранившиеся фляга, чашка, бокалы для шампанского.
Письма и документы
Огромную историческую ценность представляют личные письма погибших пассажиров "Титаника", которые удалось поднять во время подводных экспедиций.
Одно из таких писем бизнесмена Оскара Холверсона было продано на аукционе за рекордную сумму в 13 миллионов рублей. В нем он восторженно описывал внутреннее убранство лайнера за несколько часов до трагедии.
Версии о других причинах гибели
Некоторые находки породили новые версии о возможных причинах гибели "Титаника", помимо столкновения с айсбергом.
Так, в 2010 году на дне были обнаружены останки котла No 1. Его состояние якобы указывает на возможный взрыв еще до столкновения с айсбергом. Хотя большинство ученых отвергают эту гипотезу.
Другие исследователи полагают, что на борту "Титаника" изначально находился пожар, ослабивший корпус перед роковой встречей со льдом. Однако и это предположение не находит строгих доказательств.
Перспективы сохранения обломков
Несмотря на быстрое разрушение конструкций "Титаника", ученые пытаются найти способы как можно дольше сохранить его обломки в первозданном виде.
Один из вариантов - покрыть остов лайнера специальным полимером, который законсервирует металл и замедлит коррозию. Однако реализовать такой проект чрезвычайно сложно технически и очень дорого.
Так что в обозримой перспективе обломки "Титаника" будут по-прежнему предоставлены на откуп разрушительной стихии океанских глубин.
3D-моделирование обломков "Титаника"
Поскольку поднять реальные обломки "Титаника" не представляется возможным, ученые используют современные технологии для создания их точных 3D-моделей.
На основе множества фото- и видеоматериалов, собранных во время подводных экспедиций, создаются детальные цифровые реконструкции отдельных частей затонувшего лайнера.
Виртуальный музей "Титаника"
Все собранные 3D-модели фрагментов судна, а также найденные артефакты доступны в онлайн-музее на сайте titanicvirtuel.com.
Данный ресурс позволяет любому желающему совершить захватывающее путешествие по обломкам легендарного лайнера, не погружаясь в настоящий океан.
Воссоздание интерьеров
Отдельное внимание уделяется моделированию внутренних помещений "Титаника" в их первоначальном виде - до затопления.
Эти цифровые реконструкции палуб, кают, лестниц, залов позволяют получить реалистичное представление о невероятной роскоши и великолепии знаменитого лайнера.
Виртуальная реальность
Наконец, на базе 3D-моделей создаются приложения виртуальной реальности, где можно погрузиться в атмосферу довоенного "Титаника" и ощутить себя одним из его пассажиров.
Такие VR-симуляции дают еще более яркие впечатления и полное погружение в трагическую историю легендарного корабля.
Экспедиции к "Титанику" в наши дни
Несмотря на разрушение обломков "Титаника", к ним до сих пор организовываются регулярные экспедиции с использованием глубоководных обитаемых аппаратов.
Такие погружения проводятся в основном частными компаниями и энтузиастами. Они преследуют научные, исторические и даже коммерческие цели.
Научные исследования
Ученых прежде всего интересуют причины и подробности гибели легендарного лайнера. Погружения к его обломкам позволяют собрать новые факты и улики, проливающие свет на трагедию.
Кроме того, изучается сам процесс разложения корабля на дне океана под воздействием разных факторов. Это важно для морской археологии в целом.
Поиск артефактов
Некоторые экспедиции ставят целью именно отыскать среди обломков новые предметы, имеющие историческую и материальную ценность - от личных вещей пассажиров до элементов внутреннего убранства корабля.
Почему "Титаник" не поднимают со дна океана? - главный вопрос заключается в том, что любая такая попытка неминуемо разрушила бы то немногое, что осталось от лайнера после более чем векового пребывания на глубине свыше 3,5 км.
