В России начаты продажи дорестайлинговой версии четвертого поколения Volkswagen Bora китайской сборки. Стоимость новых автомобилей в базовой комплектации стартует от 2,4 миллиона рублей. Volkswagen Bora предлагается в кузове седан с атмосферным или же турбированным мотором.
Китайская сборка автомобиля
Весной 2022 года калужский автозавод немецкой марки Volkswagen был остановлен, вскоре также прекращены поставки машин из Европы. Дилеры начали распродавать остатки из наличия и прорабатывать вопросы параллельного импорта. Последнее позволит поставлять на рынок машины без их официальной сертификации и разрешения автопроизводителя.
Крупный столичный автодилер предложил своим клиентам возможность приобрести новые седаны Volkswagen Bora. Машина доступна в единственной комплектации Elite, можно выбрать атмосферный или же более мощный турбированный мотор. Седан Bora получил хорошее техническое оснащение. Он имеет парктроник, климат-контроль, подогрев передних сидений, систему поддержания постоянной скорости, а также функцию слежения за полосой движения.
По словам специалистов, каких-либо отличий в качестве между российской и китайской сборки автомобилей Volkswagen нет. Отсутствие официальной гарантии от производителя не должно пугать потенциальных покупателей. Сам дилер предлагает двухлетнюю гарантию и возможность послепродажного обслуживания и ремонта автомобиля.
Технические характеристики Volkswagen Bora
Volkswagen Bora китайской сборки предлагается покупателям в базовой модификации с атмосферным 1,5-литровым мотором, развивающим мощность в 113 лошадиных сил. Также для заказа доступна турбированная четверка с рабочим объемом 1,4 литра и 150 лошадками под капотом. Можно выбрать версию с классическим шестиступенчатым гидротрансформаторным автоматом или же роботом DSG. Стоимость базовой модификации с атмосферным двигателем и АКПП составляет 2,49 миллиона рублей. За версию с турбированным мотором и роботом просят 2,59 миллиона рублей. Для сравнения стоимость аналогичных автомобилей в начале года составляла порядка 1,2-1,5 миллиона рублей.
Перспективы Volkswagen на российском рынке
Российское отделение компании Volkswagen в настоящее время ищет покупателей на свой калужский завод. Принято решение уйти из России, в том числе прекратить продажи и обслуживание своих автомобилей. Поставки по параллельному импорту, если и будут осуществляться, то минимальными партиями. При этом могут возникнуть определенные сложности с сервисом и ремонтом автомобилей. Официально запчасти и расходники в России не поставляются, что вынуждает использовать неоригинальные детали.
Китайские Volkswagen Bora, которые предлагаются на российском рынке, — это дорестайлинговые модели, появившиеся четыре года назад. В настоящее время в Китае и ранее в России были уже доступны новые обновленные версии, которые отличались своим экстерьером и салоном машины. Стоимость новых автомобилей выросла практически в два раза по сравнению с прошлогодней ценой. Желающим приобрести новые седаны Bora следует поторопиться. Всего доступно 295 машин, при этом неизвестно будут ли поставки китайских машин организованы на постоянной основе.
