При упоминании такого бренда, как McLaren, у многих сразу всплывают воспоминания о популярных командах, участвующих в гонках «Формула-1» на дорогих суперкарах. Из последних можно упомянуть McLaren MP4-12C. Это один из лучших спортивных гоночных автомобилей, когда-либо сделанных. Мировая премьера данного транспортного средства состоялась на Франкфуртском автосалоне (Германия) в 2010 году. Затем он дебютировал в 2011 году на гонке «24 часа СПА» (на бельгийском автодроме).
McLaren Automotive – производитель лучших спортивных автомобилей
Это легендарный британский производитель суперкаров. Компания McLaren Automotive известна своим культовым спорткаром – McLaren F1. Многие считали, что, создав однажды данное творение, этот производитель не сможет повторить такой успех. Но спустя восемнадцать лет компания выпускает свое новое детище – McLaren MP4-12C. Внешне автомобили похожи, но подход к проектированию MP4-12C был совершенно другим. Руководство компании возлагает большие надежды на новый суперкар! Давайте узнаем, чем же он превосходит первую модель.
Отличия MP4-12C от F1
Главное отличие MP4-12C – это монолитный кузов, который собран без единого сочленения.
Салон новой модели, в отличие от F1, привлекает внимание роскошью. Также он полон электроники, позволяющей определить неисправность автомобиля. Система автоматически связывается с дилером, находящимся поблизости, и сообщает адрес владельцу транспорта. Когда вы прибудете на место, мастер устранит неисправность в кратчайшие сроки. Это обслуживание в компании называется «пит-стоп». В салоне располагается два кресла, а не три, как в F1.
Двигатели в автомобилях стоят разные. В F1 – BMW S70 V12 (объем 6,1 литра), а в MP4-12C – собственной разработки (подробнее описано ниже). Также в нем имеется автоматически управляемый спойлер, который выступает в качестве воздушного тормоза.
Модель MP4-12C отличается непревзойденной прочностью. Ему свойственны легкость и долговечность.
McLaren MP4-12C: характеристики
Итак, «МР4» – это сборное название формульных каров McLaren, а «С» – означает Carbon (углерод).
Технические характеристики автомобиля:
- Длина – 4507 см.
- Ширина – 1909 см.
- Высота – 1199 см.
- Тип кузова – купе.
- В основе кузова лежит углепластиковый монокок «MonoCell», к которому крепятся шасси и мотор. Навесные детали выполнены из алюминия и углепластика.
- Привод – задний.
- Радиус дисков – R20.
- Объем двигателя – 3799 куб.см.
- Количество дверей и мест – по два.
- Объем топливного бака – 72 литра.
- Вес не превышает 1400 кг.
- Объем двигателя – 3,8 литров.
- Крутящий момент – 600 Нм.
- Тип трансмиссии – семиступенчатая роботизированная коробка передач. Оснащена системой «Pre-coq». Переключение скорости на более высокую происходит моментально и плавно. Имеет три положения: Normal, High Performance, Sport.
- Подвеска – на двойных рычагах с пружинами собственного производства.
- Стабилизаторы – гидравлические.
- Максимальная скорость – 330 километров в час.
- Тормозная система мощная и позволяет останавливаться автомобилю, двигающемуся со скоростью 100 км в час, за 3 секунды, тормозной путь составляет 30 метров.
Двигатель суперскоростного кара
Ранее компания McLaren Automotive разрабатывала двигатель для спортивных автомобилей совместно с концернами BMW (F1), Honda (MP4/6) и Mercedes Benz (Mercedes SLR, MP4/20). А теперь британский производитель может похвастаться собственной разработкой – это двигатель V-образной формы. Оснащен он системой «VVT» и имеет два турбокомпрессора. Выдает шестьсот лошадиных сил. Раскручивается до 8500 оборотов в минуту.
MP4-12C – это первый автомобиль McLaren, который имеет этот двигатель.
Стоимость
В продажу описываемый спортивный автомобиль поступил в 2011 году. Его стоимость составила:
- в Великобритании – 199700 евро;
- в Германии – 200000 евро;
- во Франции – 201000 евро;
- в Италии – 201680 евро;
- в России – 212370 евро.
Новые модификации модельного ряда MP4-12C
Еще совсем недавно McLaren MP4-12C был выпущен, а в 2012 году уже продемонстрирована его гоночная версия - GT3. Долгие годы разрабатывалось подразделение McLaren GT. Автомобиль полностью переработан. Спорткар получил новый аэродинамический обвес, который включил в себя: массивный диффузор, передний сплиттер, боковые воздухозаборники и антикрыло. Единственное, что не подверглось изменению, – это двигатель. Остался тот же турбированный (V8), объем его составил те же 3,8 литра, что и в предыдущей модели. Только мощность двигателя была снижена на сто лошадиных сил, а обороты – до 7500 об/мин. Такое понижение данных показателей объясняется тем, что разработчики стремились создать хорошо сбалансированный гоночный спорткар.
Вместо семиступенчатого "робота" поставлена секвентальная коробка передач фирмы Ricardo. Установлены новый блок АВС и тормозные механизмы Akebono.
Автомобиль нового модельного ряда получил пакет улучшений в климатической системе, трансмиссии, электрооборудовании. Все усовершенствования были внесены с учетом жалоб клиентов. Так, у McLaren MP4-12C GT3 передние фары теперь связаны с датчиком дождя. Сиденья имеют функцию «Easy entry», что облегчает процесс посадки и выхода из авто. Обновлена цветовая гамма кузова, выпущены новые варианты колесных дисков. Внесены изменения во внутреннюю отделку салона. Всего GT3 будет изготовлено около двадцати, стоимость каждого - в пределах 500 000 долларов.
К своему пятидесятилетию в ноябре 2012 года подразделение McLaren Automotive представило открытую версию MP4-12C, которая получила к основному названию приставку Spider. У автомобиля имеется складная крыша, убирающаяся в специальный отсек за задними сиденьями. Вес увеличился за счет этого до 1474 кг. Двигатель такой же, но его мощность - 625 лошадиных сил.
Максимальная скорость - 329 километров в час при поднятой крыше, а при опущенной – на 4 км в час ниже. Объем бензобака – 72 литра. С места автомобиль разгоняется до 100 км в час за три секунды. Максимальное количество посадочных мест – два у McLaren MP4-12C Spider. Цена автокара составляет 215500 долларов.
Музей McLaren
В этой «кузнице» собраны уникальные экземпляры суперкаров, болиды гоночной серии «Формулы-1» и другие автомобили, начиная с шестидесятых годов и по наши дни. Коллекция пополняется каждый год новыми моделями. Рассмотрим несколько экземпляров. Начнем с McLaren MP4/6. Это первый гоночный McLaren, который был оснащен двигателем Honda RA121E (V12). Сконструировал его Нил Оутли. Компания McLaren разработала его для участия в чемпионате мира по автогонкам в классе «Формула-1» (для сезона 1991 года в Бразилии).
Технические характеристики указаны ниже.
- Вес автомобиля – 505 килограммов.
- Шины – Goodyear.
- Подвески: передняя и задняя (активны, с рычагами разной длины).
- Двигатель – Honda V12. Объем – 3,5 литра.
- Трансмиссия: шесть скоростей плюс одна задняя передача.
- Стоит ручная Н-образная коробка.
Автомобиль завоевал в 1991 году «Кубок конструкторов».
В музее также выставлен легендарный спортивный автомобиль McLaren F1. Сконструирован он был в 1993 году. На тот момент это был самый быстрый суперкар, этот статус он удерживал до 2005 года.
В музее представлен болид «Формулы-1» – McLaren MP4/20. Разработчик - Team McLaren Mercedes. Сконструировали его Эдриан Ньюи и Майк Кофлэн. Создан болид для участия в чемпионате по автогонкам, который состоялся в 2005 году (Австралия). На него возлагались большие надежды. Был признан гоночным автомобилем этого же года по версии журнала «Autosport».
Технические характеристики:
- Двигатель – Mercedes-Benz.
- Объем – 3,0 литров.
- Мощность – 930 лошадиных сил.
- Шины – Michelin.
- Коробка – полуавтоматическая. Семь скоростей плюс задняя передача.
- Ходовая часть полностью переработана после провала двух предыдущих моделей (МР4-18 и 19). Укорочена колесная база.
- Отличительные особенности – наличие крыльев типа «рог», которые установлены на кузове за воздухозаборником.
На данный момент эти модели не выпускаются, их можно увидеть только в музее.
Аксессуар от производителя суперкаров
Концерн McLaren Automotive к своему юбилею разработал интересный аксессуар – хронограф Tag Heuer Carrera MP4-12C. Стоит упомянуть, что проект велся совместно с такой великой швейцарской мануфактурой, как Tag Heuer. McLaren MP4-12C вдохновил часовщиков на создание этого удивительного творения. В стилистике часов можно найти отображение дизайна и цвета автомобиля. Основой циферблата послужил карбон. Изначально этот материал мастера концерна использовали для изготовления рамы спорткара.
Циферблат имеет крупные часовые индексы. Особенность хронографа – вместо традиционной цифры «12» установлен ноль. Апертура находится в центре. Есть три стрелки с антибликовым покрытием оранжевого оттенка. Часы покрыты сапфировым стеклом. Сердцем их является механизм «Dubois-depraz 4900». Выпускается аксессуар с кожаным ремешком, украшенный оранжевой строчкой. Цена модели составляет 10500 долларов.
Итак, великий F1 остался легендой, а автомобиль McLaren MP4-12C получился, как и задумывался – суперкаром с отличными скоростными характеристиками, великолепным дизайном. В данный момент британская фирма планирует развивать дальше модельный ряд MP4-12C.
