Итак, сейчас нас будет интересовать транспортный налог в Самарской области. И все нюансы, которые только могут касаться данного платежа. Ведь ни для кого не секрет, что взносы за транспорт платить попросту необходимо. Почему? Чтобы иметь право быть водителем. И спокойно ездить по дорогам. Но у этого платежа есть очень много нюансов, которые придется учитывать. Только так можно не ошибиться в расчетах.
Определение
Что такое транспортный налог (Самарская область или любая другая - роли не играет)? Всегда следует знать, за что мы платим. Особенно, если учесть, что многие водители в последнее время не довольны огромными счетами за свой транспорт.
Данный налог - это ежегодная плата за регистрацию вашего средства передвижения, оснащенного двигателем. Это важно. Все равно, о каком регионе идет речь - о Самаре, Москве или Калининграде. Факт остается фактом. Транспортный налог платится за регистрацию авто в ГИБДД и за возможность езды по дорогам страны и всего мира.
Основная особенность данного платежа - это его региональность. Что это значит? Транспортный налог в Самарской области и в любой другой местности будет отличаться друг от друга. Его расчет, льготники, а также сроки и порядки уплаты в каждом субъекте устанавливаются индивидуально. Поэтому приходится крайне серьезно подходить к решению этого вопроса.
До какого числа платить
Транспортный налог 2013 (Самарская область), как и он же, но в любой другой период времени, имеет определенные сроки для уплаты. В принципе, у налогоплательщиков принято полагать, что они имеют право "оттягивать" момент расплаты до конца налогового отчетного периода. Если быть точнее, то до 30 апреля каждого года. Это не так.
Ведь в Самаре налог на транспорт должен оплачиваться, согласно правилам, до 1 декабря. Это распространяется на физические лица. А вот так называемый авансовый платеж - до 30 апреля. Организации же, напротив, имеют меньше времени на оплату. Им позволено в Самаре платить по налоговой декларации до 1 марта. Такие правила установлены на данный момент. Никто точно не знает, будут ли они действовать в следующем году. Ведь налоговая система постоянно претерпевает те или иные изменения.
Платить ли?
Многие водители интересуются тем, так ли важен этот налог. Надо ли платить его? Или можно просто подождать некоторое время, пока он аннулируется? Несомненно, если вы - человек без планов на жизнь, который собирается в ближайшие 2 года ходить пешком, не работать и скрываться от закона, ответ прост. Да, тогда можно не платить.
А вот во всех остальных случаях, чтобы не было проблем в будущем, производить оплату нужно будет в обязательном порядке. Транспортный налог (Самарская область 2014 и за все остальные годы) - это важно. Да, из года в год он повышается. Но машина - удовольствие дорогое. И вы должны платить за ее содержание. Лишь в некоторых случаях можно увильнуть на законных основаниях от подобного рода поборов. Или же надеяться на скидку. Кто в Самарской области относится к данным категориям граждан?
Освобождение
То, что налог за транспорт имеет региональный характер - это и хорошо, и плохо. Для каждого субъекта устанавливаются свои правила уплаты. Они касаются всего - от банальной ставки до льготников. Что можно сказать относительно Самарской области?
Дело в том, что здесь, как и в большинстве случаев, многие освобождаются от уплаты этого платежа. Да, претендентов становится меньше, но они все равно имеются. Кто конкретно? Например, люди с ограниченными возможностями и особенностями здоровья. Транспортный налог для инвалидов вообще отсутствует во всех регионах. Такие люди не платят его ни при каких обстоятельствах. Даже если им приходит соответствующая квитанция.
Ветераны, герои труда, пенсионеры-военнослужащие, а также их семьи в случае гибели "героя" - все эти граждане также имеют право на полное освобождение. Транспортный налог (2015-2016) ими не оплачивается. Неизвестно, как будет дальше, но пока что в Самарской области действует именно это правило.
Организации, которые занимаются ремонтом и созданием дорог, а также перевозят инвалидов - очередные исключения из правил. Многодетные семьи тоже льготники. Правда, транспортный налог на машину имеет свои особенности в Самарской области. Не во всех случаях перечисленные категории граждан полностью освобождаются от взносов.
Правила
Что же необходимо, чтобы перечисленные льготники имели полное освобождение от такого платежа, как транспортный налог (2015 год и далее)? Не так много на самом деле. Во-первых, о своих правах придется заявить в налоговую службу. Как показывает практика, вам будут все равно слать уведомления об оплате, пока вы сами не сообщите о льготах.
Во-вторых, учтите, что освобождение возможно только в отношении конкретного транспорта. Хотя, как показывает практика, чаще всего перечисленным категориям граждан не нужно их соблюдать. Если вы хотите, чтобы все было по правилам, то учтите следующие факты:
- авто с маломощным двигателем дает льготу (до 100 лошадиных сил);
- мопеды с маленькой мощностью (до 40 "сил");
- катера, лодки, водный транспорт позволяет льготникам не платить (при двигателе до 30 "лошадиных");
- "самоходы" и гусеничные средства передвижения до 100 лошадиных сил не облагаются для льготников взносами.
Если же говорить о многодетных семьях, то для них в Самаре имеются свои правила. Освобождение от уплаты налога на транспорт возможно лишь в 2-х случаях. Если они к вам не относятся, то платить придется. Не полную сумму, а только ее часть. Тем не менее, полностью от платежа вы освобождены не будете. Так, многодетные семьи имеют право не платить взнос на легковые авто с маломощным двигателем (до 100 лошадиных сил включительно) и на автобусы с мотором до 150.
Пенсионеры
Что нужно знать еще? Транспортный налог в Самарской области для пенсионеров, например. Ни для кого не секрет, что данная категория лиц всегда являлась льготниками. Правда, придется учитывать правила, указанные выше, чтобы иметь своеобразную скидку от государства.
Получается, что пенсионеры - это граждане, которые не могут быть полностью освобождены от уплаты налога на транспорт в Самаре и области. Зато им предоставляется скидка. В каких размерах? Транспортный налог 2015-2016 год предусматривает 50% скидку для пенсионеров при соблюдении общих правил для всех льготников.
К слову, данная привилегия распространяется лишь на один транспорт. То есть один платеж, если у пожилого человека имеется несколько машин в собственности, придется покрывать в полной мере. А для другого возможно получение своеобразной скидки. Это очень удобно. Пенсионеры остаются довольны. Но помните, вы должны заявить о своих правах в налоговую службу.
Правила расчетов
Сколько нужно платить гражданам, проживающим на территории Самары и области за свои средства передвижения? Этот вопрос спорный и сложный. Почему? Для получения точной суммы придется узнать много информации, а также изучить формулы расчетов в том или ином случае. К счастью, для всех регионов сам по себе данный процесс одинаков.
Для решения поставленного вопроса нам пригодятся ставки налогов. В каждом субъекте они разные. И в Самаре, а также ее области, как показывает практика, налог ниже, чем в Москве. Налоговая ставка - это своеобразная "стоимость" одной лошадиной силы для того или иного средства передвижения.
Далее водители должны знать налоговую базу. Или, как ее еще называют, количество лошадиных сил у транспортного средства. Эти данные написаны в ПТС. И зависят они от каждой модели автомобиля.
Количество месяцев владения - очередной момент, достойный внимания. Формулы расчетов налога на транспорт варьируется в зависимости от этого показателя. Точнее, это касается случаев, когда машина в собственности меньше года. В конце концов, для правильных подсчетов суммы, которую придется отдать в качестве налога на транспорт, может пригодиться повышающий коэффициент. Он актуален только на роскошные автомобили со стоимостью выше 3 миллионов рублей.
Как правильно подсчитать сумму, которую вы должны будете отдать? Стандартная формула - это когда ставки налогов умножаются на количество лошадиных сил в двигателе. Если же авто имеется в собственности менее года, то придется умножить все это еще и на частное от деления количества месяцев владения на 12.
Роскошные автомобили также имеют определенные особенности. Когда авто в собственности от года и более, достаточно стандартную формулу умножить на повышающий коэффициент. А если меньше этого времени, то пригодится наш второй вариант. Он также умножается на повышающий коэффициент.
Ставки
Что ж, как видите, все не так трудно, как кажется. Но какова ставка транспортного налога (Самарская область) в том или ином случае? На данный момент установлены определенные коэффициенты. Они меняются из года в год, но пока что сохранились на протяжении 2015-2016 годов. Для каждой категории транспорта имеются свои собственные ставки.
Легковые авто:
| Двигатель (лошадиные силы) | Ставка (в рублях) |
| до 100 | 16 |
| 101-120 | 24 |
| 121-150 | 33 |
| 151-200 | 43 |
| до 250 | 75 |
| более 250 | 150 |
Для мотоциклов:
| Лошадиные силы | Ставка по налогу (в рублях) |
| до 20 | 7 |
| 21-35 | 14 |
| от 36 | 33 |
Автобусы:
| Мощность двигателя (в лошадиных силах) | Налоговая ставка (в рублях) |
| до 200 включительно | 31 |
| от 201 | 85 |
Грузовики:
| Двигатель (силы лошадиные) | Ставка по транспортному налогу (рубли) |
| 0-100 | 24 |
| до 150 включительно | 40 |
| от 151 до 200 | 50 |
| 201-250 | 65 |
| более 250 | 85 |
Именно такие данные приводятся для большинства жителей Самарской области. Ставки налогов для транспорта иного типа всегда можно узнать в налоговых органах. Они не так часто встречаются, поэтому граждане обычно не интересуются ими.
Для роскоши
Помимо всего прочего, необходимо знать повышающие коэффициенты для транспорта. Они обязательны для роскошных автомобилей. И в Самарской области устанавливаются, исходя из нескольких факторов - итоговой цены транспорта и времени его выпуска. Что получается на практике? Не так часто люди покупают роскошные автомобили. Тем не менее, знать повышающие коэффициенты стоит. Все не так трудно для понимания.
Если ваш автомобиль стоит от 3 до 5 миллионов, а год выпуска останавливается в пределах от 2 до 3, то придется учитывать коэффициент в 1.1. Когда данный период уменьшается до 1-2 лет, нужно принять за условную единицу 1.3. В случае срока выпуска не более 12 месяцев, она повысится до 1.5.
Когда стоимость транспортного средства составит от 5 до 10 миллионов рублей, а с момента выпуска прошло не более 5 лет, коэффициент повышения составляет 2. При стоимости до 15 000 000 и выпуске ранее 10 лет (включительно) - 3. А вот если легковой транспорт стоит больше 15 миллионов и был выпущен ранее 20 лет назад, то в качестве повышающего коэффициента придется учесть аналогичную цифру - 3.
Обратить внимание стоит на еще один довольно интересный факт. При выборе коэффициента учитывается только средняя стоимость автомобиля. И подобные правила распространяются лишь на легковые авто. Транспортный налог в Самарской области, как видите, подсчитать довольно просто.
Документы для льгот
Итак, как же быть, если у вас есть льготы? Например, уже было сказано, что транспортный налог для инвалидов в большинстве случаев отсутствует. Но для получения привилегий необходимо заявить о них в налоговую службу. Какие документы потребуются для этого? Ничего трудного или особенного нет. Просто возьмите с собой:
- транспортный налог (квитанция об оплате, которую не нужно оплачивать);
- паспорт;
- СНИЛС;
- удостоверение пенсионное (если есть);
- справки, подтверждающие льготы;
- ПТС;
- свидетельство о праве собственности на транспорт;
- заявление (установленного образца, можно заполнить в налоговой).
В случае оплаты
Как быть, если вы уже платили налог на транспорт, но не должны были делать это? Можно оформить возврат средств за последние 3 года. И не более того. Для осуществления этого придется ко всему вышеперечисленному перечню приложить еще и чеки об оплате налогов.
Разумеется, реквизиты банковских счетов или карты тоже необходимы. Сюда вам должны будут перевести возврат. Знайте о своих правах в каждом регионе. Тогда не придется лишний раз мучиться с возвратами, неоплаченными налогами и расчетами. К слову, правила обращения в соответствующие органы едины для всех субъектов РФ, а не только в Самарской области они имеют законную силу.
