Заметили, что стала греться плюсовая клемма аккумулятора в вашем автомобиле? Это может говорить о начинающихся проблемах с электрооборудованием и требует внимания. В статье мы разберем, из-за чего возникает перегрев, какие последствия он влечет и как можно защитить плюсовую клемму от опасного нагрева.
Устройство автомобильного аккумулятора и назначение клемм
Автомобильный аккумулятор состоит из положительных и отрицательных пластин, погруженных в электролит. При соединении пластин замыкается электрическая цепь и вырабатывается напряжение около 12 В.
От пластин идут выводы, к которым подключаются плюсовая и минусовая клеммы. Их основная задача - надежно соединять аккумулятор с внешней цепью автомобиля.
- Плюсовая клемма красного цвета, соединяется с кузовом.
- Минусовая клемма черного цвета, соединяется с массой.
При включенном зажигании плюсовая клемма находится под напряжением, поэтому опасно к ней прикасаться - возможно короткое замыкание.
Причины перегрева плюсовой клеммы АКБ
Существует несколько факторов, которые могут стать причиной перегрева плюсовой клеммы аккумулятора:
- Окисление клемм. При контакте с воздухом металл клемм окисляется, из-за чего ухудшается электропроводность.
- Плохой контакт в местах соединения клеммы с выводом АКБ или наконечником провода. Переходное сопротивление приводит к нагреву.
- Неисправности в других цепях автомобиля. Из-за этого на клеммы ложится дополнительная нагрузка.
- Влияние высокой температуры окружающей среды. Летом клеммы нагреваются сильнее.
По статистике, причиной перегрева клемм в 80% случаев является окисление и плохой контакт в местах соединений.
Также стоит отметить влияние качества самого аккумулятора. Клеммы на дешевых некачественных АКБ чаще подвержены коррозии и окислению.
Последствия перегрева плюсовой клеммы
Если вовремя не обратить внимания на проблему, перегрев плюсовой клеммы аккумулятора может привести к неприятным последствиям:
- Полному разрыву электрической цепи и отказу АКБ.
- Выходу из строя других элементов и компонентов системы.
- Короткому замыканию или задымлению из-за расплавления пластмассовых деталей в местах перегрева.
Как видите, игнорировать эту проблему нельзя. При первых признаках нагрева клемм следует принимать меры для устранения неисправности и защиты плюсовой клеммы аккумулятора.
Как определить, что греется плюсовая клемма
Для того чтобы вовремя заметить перегрев клеммы, нужно регулярно их осматривать, особенно в жаркое время года. Признаки нагрева:
- Потемнение или изменение цвета пластмассового корпуса клеммы
- Появление трещин и вздутий на клемме и вокруг нее
Также можно аккуратно потрогать клеммы рукой, чтобы оценить температуру, или воспользоваться пирометром. Если клемма заметно теплее других деталей - значит, она перегревается.
Стоит учесть, что плюсовая клемма аккумулятора из-за более высокого напряжения по сравнению с минусовой, нагревается сильнее. Поэтому слегка повышенная температура для нее допустима.
Как определить полярность аккумулятора - прямая или обратная
Помимо перегрева, стоит обращать внимание на полярность аккумулятора - она может быть прямой или обратной:
- При прямой полярности слева расположена плюсовая клемма, а справа - минусовая клемма
- При обратной полярности наоборот - слева минусовая клемма, а справа - плюсовая клемма
Если подключить аккумулятор с неправильной полярностью, это может привести к выходу из строя электрооборудования. Поэтому важно контролировать расположение клемм при установке АКБ.
Как защитить плюсовую клемму от перегрева
Чтобы избежать опасного нагрева плюсовой клеммы аккумулятора, рекомендуется:
- Регулярно очищать клеммы от окислов при помощи наждачной бумаги
- Использовать специальные защитные смазки для клемм
- Следить за надежностью соединений клемм с проводами
- Своевременно менять клеммы при появлении коррозии
Такие простые меры позволят надолго защитить плюсовую клемму аккумулятора от перегрева и продлить срок службы АКБ.
Как снять плюсовую клемму с аккумулятора
Если плюсовая клемма сильно корродировала или деформировалась от перегрева, ее нужно будет заменить. Для этого потребуется снять плюсовую клемму с аккумулятора.
- Отсоединить провод от клеммы
- Ослабить гайку или болт крепления клеммы к выводу АКБ
- Снять клемму и зачистить контактную поверхность вывода
- Установить новую клемму и затянуть соединение
- Подсоединить провод обратно
Работу лучше доверить специалисту автосервиса. При самостоятельной замене нужно быть предельно аккуратным и следовать мерам безопасности.
Меры безопасности при замене плюсовой клеммы аккумулятора
При самостоятельной замене плюсовой клеммы аккумулятора нужно соблюдать следующие меры безопасности:
- Надевать защитные очки и перчатки
- Использовать инструменты с изолированными ручками
- При отсоединении клеммы сначала отключить минусовой провод от АКБ
- Не допускать коротких замыканий
- Следить, чтобы инструменты не касались соседних металлических частей при работе
Также перед началом работ нужно убедиться, что зажигание выключено, иначе есть риск удара током при контакте с плюсовой клеммой.
Признаки неисправности плюсовой клеммы аккумулятора
В дополнение к перегреву, на неполадки плюсовой клеммы указывают такие признаки:
- Коррозия и сильное окисление клемм
- Деформация или трещины пластика
- Потемнение или изменение цвета металла
- Ненадежное крепление клеммы к выводу АКБ
При появлении таких дефектов затяжка болтов уже не поможет - плюсовую клемму аккумулятора необходимо будет заменить на новую.
Как выбрать качественную плюсовую клемму для замены
Чтобы после замены не столкнуться вновь с перегревом или коррозией плюсовой клеммы, при покупке обращайте внимание на:
- Материал клеммы - лучше выбрать свинцовый сплав
- Наличие защитных колпачков на болтах
- Толщину металла клеммы и болтов
- Качество покрытия клемм от коррозии
- Надежность крепления к выводу АКБ
Клеммы премиум-класса от известных брендов служат дольше и надежнее защищают от перегрева.
Стоимость замены плюсовой клеммы в автосервисе
Средняя стоимость услуги по замене плюсовой клеммы аккумулятора в автосервисе составляет:
- Замена клеммы - 500-800 рублей
- Дополнительно может взиматься плата за выезд мастера
- Цена зависит от марки и модели автомобиля, стоимости клеммы
Поэтому при появлении первых признаков коррозии или окисления на клеммах, лучше сразу купить новую качественную плюсовую клемму и заменить ее самостоятельно, не дожидаясь серьезных поломок.
Регулярный осмотр и обслуживание плюсовой клеммы аккумулятора
Чтобы вовремя заметить признаки неисправности, важно регулярно осматривать и обслуживать плюсовую клемму аккумулятора и контактные соединения.
Рекомендуется проводить осмотр клемм не реже 2 раз в год - весной и осенью. При эксплуатации в условиях повышенной влажности или запыленности - чаще.
При осмотре обращать внимание на признаки коррозии, деформации пластика, нагрев клемм, надежность контакта с выводами АКБ.
Процедура обслуживания плюсовой клеммы:
- Отсоединить клемму от аккумулятора
- Очистить от грязи и окислов
- Нанести токопроводящую смазку
- Проверить надежность болтового соединения
- Установить на место и подсоединить
Такая регулярная профилактика продлит срок службы клемм и защитит от перегрева и последствий.
Факторы, влияющие на надежность плюсовой клеммы
Помимо регулярного ухода, на безопасность эксплуатации плюсовой клеммы аккумулятора влияют:
- Качество материалов самой клеммы
- Температурный режим хранения и эксплуатации АКБ
- Количество циклов заряда-разряда батареи
- Соблюдение полярности при установке аккумулятора
- Надежность и чистота контактных соединений
Учет всех этих факторов позволит максимально продлить срок службы плюсовой клеммы аккумулятора и избежать опасного перегрева.
