Появившись в 1996 году на мировом рынке, новый Mercedes SLK произвел большой фурор среди автолюбителей и стал наиболее обсуждаемым в среде критиков автомобилем. Компактный кабриолет с оригинальным дизайном и мощным двигателем сразу получил признание со стороны автомобилистов.
Спустя 8 лет на мировом рынке появилось новое, второе поколение Mercedes SLK-Class. Помимо обновленного дизайна, машина получила систему AirScarf, которая обеспечивала подачу теплого воздуха к шее, плечам и голове водителя и пассажиров. Эта опция оказалась весьма удачной. Настолько, что около 85 процентов покупателей заказывали себе упомянутую систему.
В наше время производится уже третье поколение немецкого Mercedes SLK. Теперь машина удивляет нас еще больше, а все благодаря использованию новой панорамной крыши с изменяемой светопропускаемостью. Ранее такая устанавливалась исключительно на лимузины фирмы «Майбах».
Дизайн автомобиля
Несмотря на смену поколений, немцам удалось сохранить прежнюю спортивность и напористый взгляд машины, да еще и приблизить её к более престижным моделям SLS AMG-класса. Передняя часть современного родстера украшена новой решеткой радиатора с фирменной 3-лучевой звездой, а также дополнительными воздухозаборниками, интегрированными в бампер. Внешний облик машины получился очень захватывающим и выделяющимся – такой «принц» точно не потеряется на фоне наших отечественных ВАЗов.
О габаритах кузова
Современное поколение Mercedes SLK имеет следующие размеры: длина – 4134 миллиметра, ширина – 1810 миллиметров, высота – 1301 миллиметр. По сравнению со своими предшественниками, автомобиль немного "поправился" в габаритах.
Технические характеристики родстера
На российском рынке легковой автомобиль Mercedes SLK доступен в 4 вариациях бензиновых двигателей. Самым младшим в линейке является 1.8-литровый агрегат мощностью в 184 лошадиные силы. Устанавливается он на модификацию Mercedes SLK 200. Рывок с нуля до «сотни» с таким двигателем оценивается в 7.0 секунд. У машин с АКПП этот показатель на 0.3 секунды больше. При этом максимальная скорость автомобиля составляет 240 километров в час, а средний расход топлива не превышает отметку в 7 литров.
Второй двигатель тоже имеет рабочий объем 1.8 литра, однако вместо 184 развивает 204 лошадиных силы. Как и предыдущий вариант, данный агрегат отличается отличными характеристиками динамики и расхода топлива. «Максималка» составляет 245 километров в час, разгон до «сотни» оценивается в 6 с лишним секунд. На 100 километров пути машина в среднем потребляет 6.5 литров бензина. Достаточно экономичный "аппетит" для такого автомобиля.
Версия SLK 350 укомплектовывается 3.5-литровым бензиновым двигателем мощностью в 306 лошадиных сил. Несмотря на ограничения в плане электронной начинки и автоматическую коробку передач (другая просто недоступна в данной модификации), максимальная его скорость равна 250 километрам в час, а первую «сотню» он набирает всего за 5.6 секунд. При этом средний расход топлива составляет порядка 7 литров на 100 км.
Наиболее мощным в линейке является 5.5-литровый агрегат мощностью в 421 лошадиную силу. С восемью цилиндрами под капотом такой «Мерсик» может разгоняться до «сотни» всего за 4.5 секунды. При этом «максималка» составляет порядка 250 километров в час. По желанию автолюбитель может снять у дилера электронный ограничитель скорости (разумеется, все это не бесплатно), и тогда максимальная скорость увеличится до 300 и более километров в час. Правда, гарантировать вам экономичный расход топлива и высокую безопасность при таком «полете» вам вряд ли кто сможет. Кстати, этот силовой агрегат был изготовлен на основе тех, которые уже несколько лет удачно практикуются на болидах «Формулы 1».
Управление на дороге
Управляемость немецкого Mercedes SLK просто превосходная – машина мгновенно откликается на малейшее движение руля и отлично входит в повороты даже на высоких скоростях. Таким он и должен быть, настоящий спортивный автомобиль – быстрым, комфортным и легким в управлении. Правда, за все это приходится платить. Какова плата за комфорт в случае с «Мерседесом SLK»?
Цены и комплектации
На российском рынке «немец» представлен в нескольких комплектациях, среди которых базовая - SLK 200 - является доступной по цене от 2 миллионов 290 тысяч рублей. Версия SLK 350, укомплектованная 3.5-литровым агрегатом на 306 лошадиных сил, обойдется потенциальному покупателю в 4 миллиона 460 тысяч рублей. Самая дорогая модификация (SLK 500) будет доступна по цене от 3 миллионов 250 тысяч до 5 миллионов 670 тысяч рублей. Электромобиль Mercedes SLK нашим согражданам, к сожалению, будет недоступен. Высокая цена и низкий клиренс – это, пожалуй, и есть те два фактора, которые делают применение данного родстера на наших дорогах неприемлемым. Да плюс ко всему качество топлива – постоянное содержание различных примесей и отложений быстро выведут из строя даже самый мощный 5.5-литровый немецкий двигатель.
Итак, мы рассмотрели дизайн и технические характеристики модели SLK и узнали ее стоимость на российском рынке. Выбор за вами!
