«Киа-Спектра» (фото представлены в статье) – первый автомобиль иностранного производства, который начали собирать в России. Некоторые эксперты считают, что именно такое решение значительно снижает позиции отечественной автомобильной промышленности на рынке.
Модель «Спектра»: ознакомление
KIA Spectra – бюджетная модель, которая рассчитана на покупателя среднего достатка. С началом ее выпуска у автолюбителей появилась возможность практически без переплаты пересесть на престижную иномарку. Такая категория потребителей ценит не маркетинговые расчеты, а качество, оптимально сочетаемое с ценой.
Однако, если более внимательно изучить предлагаемую комплектацию модели «Киа-Спектра», за 12 тыс. долларов предлагается поистине минимальное оснащение. Как правило, это центральный замок, стеклоподъемники и система безопасности, представленная двумя подушками для водителя и пассажира переднего сидения. Если есть желание установить комплектацию в соответствии с современными стандартами, то это будет стоить намного дороже.
Автомобиль впервые был представлен для продажи на мировой арене в 2002 году. Он создавался на основе другой модели «Киа-Сефия» в кузове седан. Размерные габариты такой машины были достаточно весомыми: 4510х1720х1415 мм. Клиренс (дорожный просвет) компания специально увеличила для российских водителей, в новой машине он составляет 154 мм.
Экстерьер
Внешне автомобиль «Киа-Спектра» (фото это доказывает) сочетает в себе черты представительного и спортивного авто: впереди появилась двусторонняя передняя оптика, аккуратная решетка радиатора с хромированными линиями. Передний бампер имеет мужественные черты, по бокам которого расположились четкие круглые фонари на случай тумана. Профиль автомобиля очень прост, не имеет лишних линий выштамповки, на кузове сбоку красуются молдинги, установленные в нижней части.
Отличительная особенность машины – куполообразная форма крыши, а также ровная подоконная линия. Не меньшую грациозность автомобилю «Киа-Спектра» добавляет наличие оригинальных задних фонарей. Они выполнены в круглой форме, напоминают представителей премиум-класса. Помимо этого, линии крышки багажника имеют определенные черты необычности и оригинальности.
Интерьер салона
Осмотрев внимательно внешность, следует приступить к обзору внутреннего оформления автомобиля. Весь дизайн интерьера исполнен в простых чертах, нет никакой цветовой насыщенности. Несмотря на весь простор, разместиться пятерым пассажирам будет трудно. Такие неудобства легко объясняются неудачной конструкцией заднего сиденья.
Модель «Киа-Спектра» относится к бюджетному сегменту, поэтому надеяться на дорогие отделочные материалы не стоит, хотя качество пластика на неплохом уровне, однако со временем он начинает скрипеть.
В салоне управление функциями автомобиля производится непосредственно на центральной консоли. Огорчает отсутствие аудиосистемы, лишь начальная подготовка в виде прокладки проводов может присутствовать в базовой комплектации. По всему периметру панели встроены необычной формы дефлекторы. Сам блок управления климатом находится в нижней части, что достаточно удобно. Помимо этого, автомобиль для наибольшего комфорта получил в качестве опции кондиционер (топовое наполнение). Под левой рукой водителя расположился удобный блок управления зеркалами и стеклоподъемниками.
Комплектующие системы
Безопасность автомобиля «Киа-Спектра» обеспечивают установленные системы. Среди активных компонентов, помогающих при управлении, есть усилитель руля, система ABC. Особого внимания заслуживают подушки безопасности, установленные только в передней части и срабатывающие при лобовом ударе. При доплате некоторого количества средств можно увеличить их количество до 6 штук.
Двигатели
В качестве силовых агрегатов для различных регионов были представлены следующие модели, которые устанавливали на «Киа-Спектра».
- двигатель для европейского рынка был представлен двумя модификациями – 1,6 и 1,8 л;
- американские покупатели получили автомобиль с двухлитровым силовым агрегатом;
- для российских автолюбителей машина представлена с 4-цилиндровый устройством объемом 1,6 литра и мощностью 100 л.с.
Коробка передач на автомобиль может быть установлена как 5-ступенчатая механическая, так и автомат четыре ступени. «Спектра» демонстрирует хорошие данные на дороге, кочки съедаются на ура, обусловлено это установкой современного типа подвески: спереди – независимая по типу "макферсон", сзади – полузависимая балка.
Подведение итогов
Рассказывая об автомобиле «Киа», можно выделить множество весомых достоинств. Прежде всего, это хороший уровень безопасности, прекрасная экономичность. Сборка автомобиля на заводе в Ижевске позволяет производителям не завышать цену на машину и предоставлять в широком ассортименте запчасти. «Киа-Спектра» в лучшие годы продаж стоила около 300 тысяч рублей.
Из минусов автомобиля отмечается экономия на материалах. А также наиболее неудобной многие отмечают приборную панель. Элементы расположены в непривычном порядке, поэтому для лучшего управления приходится длительное время привыкать к ней.
