Многомиллионную Москву снабжают водой несколько каналов и водопроводов, ведь за сутки ее коренные и приезжие жители расходуют почти 5 миллионов кубометров водицы. Акуловский водоканал считается крупнейшим ее поставщиком. Это рукотворное гидросооружение, выполняющее, казалось бы, самую тривиальную задачу – обеспечивать столицу водой, с самого момента его проектирования и до нынешних дней сопровождают тайны и даже некоторая мистика. Раньше люди старались обходить это место стороной, сейчас, наоборот, сюда в любое время года стремятся многие - подышать свежим воздухом, полюбоваться природой. Давайте и мы совершим к нему маленькую виртуальную прогулку.
Технические характеристики
Акуловский водоканал, или, как это звучит официально, «Акуловский гидроузел», вытекает из Учинского водохранилища, названного так по имени речки Уча (приток Клязьмы). Он входит в гидросистему канала им. Москвы и состоит не только из водного русла, но и из целого комплекса сооружений, производящих очистку воды, проверку ее чистоты и соответствие ГОСТам, канав, ограждающих канал от поверхностных стоков, дренажей, регуляторов уровня и прочих важных устройств. Его протяженность невелика, всего 28 км, из которых 18,7 км проложено на поверхности, а 9,3 - в железобетонных огромных трубах диаметром почти 3 метра. Пропускная способность всего гидроузла 18 кубометров водицы в секунду, чем не каждая полновесная река может похвастаться. Для удобства обслуживания вся протяженность разбита на отдельные участки. Казалось бы, здесь предусмотрено все, чтобы вода москвичам доставлялась в лучшем виде.
Природа на территории гидроузла
Жители населенных пунктов, по которым и близ которых проходит Акуловский водоканал, - Королева, Пушкино, Щелково, Черкизово, даже Мытищ - стремятся выбраться к нему на выходных, чтобы отдохнуть душой и насладиться изумительными видами. Здесь настоящий рай для атлетов-бегунов, велосипедистов, мамочек с колясками, пожилых пар, любящих неспешные прогулки. Гидроузел выполнен в два, а на некоторых участках даже в три русла. Расстояние между ними исчисляется несколькими метрами, то есть совсем небольшое. Берега наземной части «одеты» в бетон, а форма русла выполнена в виде трапеции. В некоторых местах в щелях бетона пробилась трава, поэтому сейчас берега представляют более близкую к естественной природе картину. Есть и совсем заброшенные участки, напоминающие, скорее, естественный ручей, чем важный государственный объект Акуловский водоканал. Фото ниже запечатлело один из них. Траектория открытой части гидроузла проложена по хвойному и лиственному участкам лесопарковых массивов. Вокруг растет бесчисленное множество цветов, есть различные кустарники. В деревьях гнездятся десятки птиц, на водной глади канала не раз замечали уток и других водоплавающих. В лесной зоне можно встретить шустрых белочек и даже лосей.
Водоканал Акуловский: где находится
К северо-востоку от Москвы находится водохранилище Учинское, существующее исключительно для снабжения столицы водой. У поселка Пруссы оно плавно переходит в Пяловское водохранилище. Примерно в этом месте и начинается Акуловский гидроузел, проходит мимо Манюхино, пересекает Учинскую лесопарковую зону, затрагивает край Пироговского лесопаркового массива, пересекает ж. д. ветку в районе Челюскинской станции, Ярославское шоссе. Все это время проходит в трубах знаменитый Акуловский водоканал. Королев (границы запретной территории начинаются близ именно этого города) условно поделен подземным гидросооружением на старую и новую части. За городом космонавтов канал выходит на поверхность и мирно течет недалеко от Комитетского леса, по территории Лосиного острова, пересекает Щелковское шоссе и заканчивает свой путь в котловине Восточной гидроочистительной станции. Свое название он получил от деревушки Акулово, затопленной при создании Учинского водохранилища. К хищным рыбам она отношения никогда не имела. Нарекли ее по бывшему некогда популярным на Руси мужскому имени Акул. Для обслуживания водохранилища построили поселок, в память о деревушке также получивший название Акулово. Он существует и поныне.
Водоканал Акуловский: как добраться
Проехать к данному объекту можно на личном авто из Королева, деревушки Оболдино, Щелково. Также можно добираться и общественным транспортом, например электричкой. Нужно ехать до платформы Челюскинская. Отсюда есть два маршрута. Первый – вдоль ж. д. ветки пройти до переезда и свернуть на дорогу, идущую вдоль канала. Второй – пройти к озерцу Шоколадка, далее на юго-восток по тропкам Челюскинского леса к каналу (здесь он подземный).
Еще один вариант – от станции метрополитена "Щелковской" ехать маршруткой 516м либо автобусами №№ 283, 396, 716, 447 и 338 до остановки «Восточный поселок», далее метров 70 до КПП и шлагбаума двигаться пешком и свернуть на тропку в лес. Она выведет к каналу.
Есть и такой вариант проезда: сесть на маршрутки 338 либо 395, проехать Восточный поселок и просто попросить водителя сделать остановку у водоканала.
Два слова об истории создания
Акуловский водоканал решили строить, потому что Москве не хватало воды. В 1935 году разработали план обводнения столицы, по которому на картах должно было появиться большое водное кольцо от Клязьминского водохранилища через Мытищи и другие районы в Москву-реку, примерно в местонахождении Южного порта. По разным причинам этот проект в полном объеме не осуществился, но в уменьшенной версии, а именно из Учинского водохранилища к Восточной (бывшей Сталинской) водопроводной станции, был реализован. Строить канал начали в 1935-м и сдали в строй в 1937-м. Возводился он исключительно руками заключенных ГУЛАГа. Только сейчас стала известна вся страшная правда об этой грандиозной стройке.
Тайна, которую скрывали более полувека
Раньше мало кто задумывался о тех, чьими усилиями был построен Акуловский водоканал. В 1990-м, когда проводились исследования Лосиного острова, наконец, были опубликованы воспоминания очевидцев этой стройки века. Люди рассказывали, что строителей называли канальщиками. Все они, кроме лиц, занимавших руководящие должности, были гулаговцами, жили в бараках, работали от темна до темна при любой погоде, гибли сотнями. Местные жители не раз натыкались на торчащие из земли безымянные человеческие останки. При Сталине все поступавшие работать на строительство канала писали расписку о неразглашении любой, даже самой незначительной информации, касающейся будущего гидроузла. Нарушение этой расписки каралось как уголовное преступление.
Охрана сейчас
Большинство существующих рукотворных водоемов для местных жителей являются чудесными местами отдыха с турбазами, пляжами, пионерскими лагерями. Учинское водохранилище в этом плане особенное – к нему и близко (а точнее, на 200 метров) нельзя подходить простым смертным, так как вся территория вокруг него является охранной зоной. Подобным образом обстоят дела и с проложенным из него гидроузлом. Охранная зона Акуловского водоканала на всей его протяженности также официально значится как санитарная, причем строгого режима. На открытом участке к каналу нельзя подходить ближе, чем на 150, а в районе труб ближе, чем на 50 метров. На самом деле там, где канал проложен под землей, перемещаться можно. Запрет действует только в районе насосных станций. Там же, где канал выходит на поверхность, запретная зона сохранилась. Для наглядности через каждые несколько км имеются пункты охраны и достаточно серьезные охранники, с некоторыми из которых можно договориться и спокойно пройти на тропинку, тянущуюся вдоль канала. Более ответственные и непреклонные стражи требуют пропуск и без него ступать на запретную территорию не дают.
Где взять заветный пропуск?
У нас в стране давно замечена интересная закономерность – только объявляется на что-нибудь запрет, сразу же волшебным образом появляются и организации (государственные и частные), дающие право этот запрет обходить. Не является исключением и Акуловский водоканал. Пропуск на его запретные зоны можно оформить (конечно, не бесплатно) всем желающим, включая владельцев грузовых авто, например старых ЗИЛов, с шумом и ревом на вполне законных основаниях мчащихся по участку заповедных зон Лосиного острова. Он, как известно всем москвичам и не только им, является национальным парком со своим особенным биобалансом, и, конечно, никакие виды автотранспорта его сохранению не способствуют, но так ли это важно для тех, кому нужно побыстрее выбраться из пробок на Щелковском! А на дороге вдоль канала ни заторов, ни светофоров, главное - разрешение иметь. Получить его можно на год и более короткие сроки в администрации Акуловского гидроузла (отдел «Бюро пропусков») или у менеджера онлайн. Говорят, что в бюро пропусков и в главном офисе есть куча объявлений с отрывными номерами телефонов, в которых предлагают без проблем решить вопрос с пропуском.
Рыбалка на канале
Есть много рассказов о рыбном изобилии, которое скрывает в своих водах Акуловский водоканал, но информация в них не совпадает. Одни говорят, что рыбы в канале много, причем можно поймать на спиннинг щук, окуней весом более 700 грамм, плотву, лещей, карасей. Другие считают, что, наоборот, там рыбы мало или вообще нет, потому что воду качают насосы. Но в любом случае для рыбалки в Акуловском гидроузле нужно специальное разрешение. Редко кому «везет», и охранники территории не интересуются, чем люди с удочками на важном стратегическом объекте занимаются. Чаще всего рыбная ловля там может привести к немалым неприятностям.
Отзывы
Хорошо, что рядом с Москвой существуют такие природные объекты, как Лосиный остров, Акуловский водоканал и другие. Горожанам, большую часть жизни проводящим в бетонном лесу, очень важно сохранить такие уголки, где можно хоть каждый день наслаждаться единением с природой. Достоинства водоканала отмечаются такие:
-надежный и безопасный источник воды;
-красивый рукотворный объект, дарящий столько наслаждения от прогулок близ него и взрослым, и детворе;
-отличная велотрасса летом и лыжня зимой вдоль канала;
-охрана, не дающая превратить данный уголок родной земли в свалку.
Недостатки, отмечаемые горожанами, относятся, скорее, не к каналу, а к тому, что творится вокруг него:
-запрет для одних и разрешение для других проезда на автомобилях вдоль канала;
-неразбериха с пропусками, которые можно получать всем подряд, лишь бы платили.
