Сможете ли вы ответить на вопрос о том, что объединяет судовой колокол, средневекового оруженосца-телохранителя, реку на Кольском полуострове и бухту в Приморском крае? Скорее всего, нет.
Происхождение слова
Среди лингвистов нет единства относительно происхождения слова «рында». Одни настаивают, что произошло оно от старославянского «рындать» — «трясти». Другие филологи утверждают, что, возможно, оно было заимствовано из средневекового немецкого языка, и рында — это видоизмененное по звучанию слово ridder — «рыцарь».
Еще одна гипотеза утверждает, что слово «рында» перешло в русский язык из английского. Обучавшиеся у британцев морскому делу русские моряки переделали команду ring the bell в более понятную и легко выговариваемую – «рынду бей».
Однако оставим историкам и филологам споры по этимологии, а сами будем разбираться в том, каково значение слова «рында», в каких случаях оно используется.
Начнем с наиболее старого исторического значения.
Дворцовый чин
Сегодня о том, что рындами называли княжеских оруженосцев-телохранителей допетровской эпохи, знают в основном ученые, изучающие российскую историю XVI-XVII веков. Оказывается, рында – это придворная должность, занять которую могли только юноши из богатых и влиятельных семейств. Основной их задачей было сопровождение и охрана правителя во время путешествий и различных поездок. Во время важных приемов во дворце они выстраивались по обе стороны от трона хозяина. Рынды всегда были одеты в парадную одежду и вооружены тяжелыми топорами-бердышами. В начале XVIII века эта должность была упразднена.
В современном русском языке слово «рында» в значении «телохранитель» или «оруженосец» не используется и является историзмом.
Флотские привычки
Сегодня, когда говорят «рында корабельная», имеют в виду судовой колокол, которым еще с петровских времен оснащается каждый корабль. Не были исключением и подводные лодки.
Вообще-то, если говорить по всем правилам, то рында – это не сам колокол, а его звук, который должен символизировать начало новых суток на корабле. Таким образом, используемое на протяжении веков название корабельного колокола - рында - стало уже традиционным.
Несмотря на то что все современные корабли оснащены и более современными системами оповещения, рында все еще используется как на речных, так и на морских судах в сложных ситуациях, например при движении в тумане или возникновении экстренной ситуации на борту.
Когда она появилась на русском флоте?
Во времена Петра I, активно развивавшего русский флот и обучавшегося у иностранцев искусству судовождения российских моряков, вместе с новыми терминами, командами и правилами появилась рында корабельная. Русские матросы парусного флота, на кораблях которого использовалась английская команда «бей в колокол» (ring the bell), выполняли ее, не особо задумываясь над смыслом. Со временем непонятная иностранная команда превратилась в более короткую – «рынду бей».
Основные функции
Колокол-рында играл важную роль в жизни корабля и служил не только для определения времени, но также для сбора команды на построение или по тревоге, обозначения своего присутствия в условиях шторма или тумана. Кроме того, моряки считают ее своеобразным талисманом судна и берегут.
Устанавливается рында на носу корабля, и на нее наносится название судна. Для определения времени моряки «бьют склянки» через каждые полчаса. Связано это с тем, что раньше на кораблях были только песочные часы с максимальным интервалом в 30 минут. Специальный матрос отслеживал момент, когда песок пересыпался из верхней чаши в нижнюю, переворачивал часы и бил склянки. Корабельный устав четко определяет, сколько склянок нужно бить, так как на флоте сутки делятся на четыре временных отрезка, в каждый из которых отбивается строго определенное количество ударов. Так, в 12 часов дня, то есть в полдень, бьют три раза.
Для моряков рында – это не только и не столько сигнальный инструмент. Обычно это талисман, на внешней стороне которого, как сказано выше, располагается название корабля.
Морские приметы
Моряки – народ суеверный, и с таким важным корабельным символом, как рында, связано множество примет, в которые они и сегодня верят:
- Одной из самых древних примет, пришедших еще с парусных судов, считается, что сильным звоном судовой рынды можно утихомирить сильный шторм и прогнать разбушевавшегося морского дьявола.
- Если по какой-то причине корабль меняет название, то рында остается той же и со старым названием.
- В том случае, если на корабле рождался ребенок, то его зачастую крестили или под звук корабельной рынды, а иногда и в ней самой.
- Когда корабельный колокол трескается или звонит без причины, то экипаж ждут какие-то неприятности и проблемы.
- Тот, кто украдет или повредит судовую рынду, сам на себя наводит беду.
- Услышать звон судового колокола затонувшего корабля - к серьезным испытаниям или к гибели.
Географические названия
Но, кроме исторического и морского значения, рында используется и в географических названиях. На карте России есть бухта Рында на острове Русском в Приморском крае и река с таким названием на Кольском полуострове. Интересно то, что название реки, по всей видимости, произошло от старорусского «рындать», значащего "трясти", а вот бухта получила свое название в честь российского бронепалубного корвета «Рында», плававшего в Тихом океане в XIX веке.
Река Рында расположена на северо-востоке Кольского полуострова и впадает в Баренцево море.
Течение этой реки довольно активное, и на ней расположено три красивейших водопада. В верхней части берега крутые, скалистые и высокие, а порожистые участки перемежаются с ямами. В нижней части Рынды берега более пологие и низкие. Как пороги, так и водопады предоставляют достаточно возможностей для того, чтобы «рындать». Славится эта река своей рыбалкой, в нее заходит и крупный атлантический лосось, и морская форель, обитают кумжа и арктический голец. На плесах верхних участков много налима, щуки и окуня.
В Приморском крае, на острове Русском, входящем в городскую черту Владивостока, находится бухта Рында, фото которой вы можете увидеть ниже.
